Classes tarifárias de passagem aérea: entenda as regras

Duas pessoas sentadas lado a lado no mesmo voo podem ter pago valores muito diferentes e ter direitos bem distintos. Uma pode remarcar sem custo, levar mala despachada e receber parte do valor de volta se desistir; a outra pode perder quase tudo se a reunião mudar de data. A diferença está na classe tarifária e nas regras que vêm com ela, um detalhe que pouca gente lê antes de clicar em “comprar”.

Na ArrowTur, que cuida de viagens corporativas desde 1989, vemos todos os dias o efeito dessa escolha no custo final de uma viagem. Escolher a tarifa certa não é escolher a mais barata, e sim a que combina com o risco de mudança de cada viagem. Abaixo, explicamos como as classes tarifárias funcionam, o que observar nas regras e como levar esse critério para a política de viagens da empresa.

Cabine, família tarifária e classe tarifária: qual a diferença

Três termos costumam ser confundidos, e vale separá-los:

• Cabine: é o espaço físico no avião, como econômica, executiva ou primeira classe. Nos voos domésticos no Brasil, a grande maioria dos assentos é de cabine econômica.
• Família tarifária: é o “pacote” que a companhia vende com nomes comerciais, como versões básica, intermediária e flexível. Cada família define o que está incluído, como bagagem despachada, marcação de assento, remarcação e reembolso.
• Classe tarifária: é o código de reserva, normalmente uma letra, que a companhia usa para controlar preço e disponibilidade dentro de cada cabine. Um mesmo voo pode ter várias classes abertas ao mesmo tempo, cada uma com preço e regras próprias.

Na prática, quando o sistema mostra uma tarifa, ela combina esses três elementos. É por isso que o mesmo assento na econômica pode custar valores muito diferentes dependendo de quando e em qual classe ele foi vendido.

Por que o preço muda tanto no mesmo voo

As companhias aéreas abrem e fecham classes tarifárias conforme a procura. As mais baratas costumam ter poucos lugares e acabam primeiro; à medida que o voo enche ou a data se aproxima, sobram as classes mais caras. Isso explica por que a compra com antecedência tende a sair mais em conta e por que o preço de um trecho pode subir de um dia para o outro.

Para a empresa, esse funcionamento tem duas consequências. A primeira é que a demora na aprovação de uma viagem custa dinheiro, porque a classe cotada pode fechar antes da emissão. A segunda é que comparar só o valor final é insuficiente: duas tarifas com preço parecido podem ter regras de remarcação e reembolso completamente diferentes.

O que ler nas regras de uma tarifa antes de emitir

Toda tarifa traz um conjunto de condições. Para viagens a trabalho, os pontos que mais pesam são:

• Remarcação: se é permitida, se tem multa fixa e se exige pagar a diferença de tarifa para a nova data.
• Reembolso: se a tarifa devolve parte do valor em caso de desistência, se gera crédito para uso futuro ou se não devolve nada além das taxas.
• Bagagem: se inclui mala despachada e quantas peças. Nas tarifas básicas, normalmente só a bagagem de mão está incluída.
• Assento: se a marcação antecipada é gratuita ou cobrada.
• No-show: o que acontece se o passageiro não embarcar sem avisar. Em muitas tarifas, faltar ao voo de ida cancela automaticamente o de volta.
• Acúmulo de pontos: algumas tarifas mais baratas acumulam menos pontos no programa de fidelidade da companhia.

O que a ANAC garante em qualquer tarifa

Algumas regras valem independentemente da classe comprada. A Resolução nº 400/2016 da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) prevê, entre outros pontos:

• Desistência em até 24 horas: o passageiro pode desistir da compra sem custo em até 24 horas depois de receber o comprovante, desde que a compra tenha sido feita com pelo menos 7 dias de antecedência do voo.
• Bagagem de mão: a companhia deve permitir, sem cobrança, pelo menos 10 kg de bagagem de mão, nas dimensões definidas por ela.
• Taxas de embarque: as taxas aeroportuárias pagas na compra devem ser devolvidas quando o passageiro não viaja, mesmo nas tarifas que não reembolsam o valor da passagem.

Fora dessas garantias, as condições de remarcação, multa e reembolso são definidas por cada companhia e por cada tarifa. Por isso, a regra da passagem precisa ser conferida antes da emissão, e não depois que o problema aparece.

Como escolher a classe certa para cada tipo de viagem

Não existe uma tarifa ideal para todas as situações. O critério mais útil é o risco de a viagem mudar:

• Agenda firme e sem mala: visitas rápidas, com data e horário confirmados, costumam funcionar bem com tarifas mais básicas, desde que o viajante saiba das restrições.
• Agenda sujeita a mudança: reuniões que dependem do cliente, negociações em andamento ou viagens de executivos com agenda apertada pedem tarifas com remarcação mais barata ou sem multa.
• Viagens longas ou com equipamento: quando há mala despachada certa, a família que já inclui bagagem pode sair mais em conta do que a tarifa básica somada à bagagem paga à parte.
• Grupos e eventos: para equipes grandes, o ideal é negociar condições específicas com a companhia, como prazos para informar os nomes.

Uma conta simples ajuda: se a chance de remarcar é alta, a diferença paga por uma tarifa flexível costuma ser menor do que a multa somada à diferença de tarifa na hora da mudança.

Classes tarifárias na política de viagens

Deixar a escolha da tarifa só para o viajante ou para quem emite a passagem gera decisões diferentes para situações parecidas. A política de viagens pode resolver isso com regras objetivas:

• definir a família tarifária padrão para voos domésticos e internacionais;
• listar os casos em que a tarifa flexível é permitida, como viagens com agenda não confirmada;
• estabelecer quando a mala despachada é custeada pela empresa;
• exigir que a regra da tarifa seja informada ao viajante junto com o bilhete;
• acompanhar no relatório mensal os gastos com multas de remarcação e com bagagem comprada no aeroporto.

Com esses dados, a empresa enxerga se a tarifa mais barata está, de fato, saindo mais barata no fim do mês.

Classes tarifárias com a ArrowTur

Na ArrowTur, a escolha da tarifa faz parte do atendimento: comparamos as opções disponíveis no momento da cotação, mostramos as regras de remarcação, reembolso e bagagem de cada uma, aplicamos a política de viagens e os acordos tarifários da sua empresa e acompanhamos remarcações, créditos e reembolsos depois da emissão. Também entregamos relatórios que mostram quanto a empresa gasta com multas e mudanças, para ajustar a política com base em números reais. Nossa equipe atende de segunda a sexta, das 7h às 19h, com plantão de emergência fora desse horário.

Conheça nossa solução de viagem corporativa ou fale com a gente. Para falar com o comercial, ligue para (11) 5189-4120 ou chame no WhatsApp.

Leia também: Remarcar passagem corporativa: multas, prazos e créditos.

Perguntas frequentes

Classe tarifária é o mesmo que classe executiva?

Não. Executiva é um tipo de cabine. A classe tarifária é o código de reserva que define preço e regras dentro de uma cabine, e a econômica, por exemplo, tem várias classes tarifárias.

A tarifa mais barata sempre compensa em viagens a trabalho?

Só quando a agenda está confirmada e o viajante não precisa de mala despachada. Se houver chance real de mudança, uma tarifa com remarcação mais barata costuma custar menos no total.

Posso cancelar uma passagem básica sem perder dinheiro?

Dentro de 24 horas após a compra, sem custo, se ela foi feita com pelo menos 7 dias de antecedência do voo. Depois disso, valem as regras da tarifa, e as taxas de embarque devem ser devolvidas se o passageiro não viajar.